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時事分享
【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】
韓國的蔚山市位於朝鮮半島的東南方,緊鄰朝鮮東海,是一座出口大城,長久以來都是韓國經濟的重要風向球。
彭博社報導,蔚山擁有全球最大的汽車生產基地、大量的貨船以及大型的煉油園區摺疊式紗窗,蔚山是亞洲戰後爆發性成長的其中一個關鍵城市。
但現在蔚山不再擁有過去的榮景,現在韓國的出口陷入困境,一直以來中國都是韓國最大的貿易對象,但現在韓國出口額的慘況是對全球的一個巨大警告,提醒大家中國經濟的放緩可以帶來多大的風險。
蔚山在去年的出口額滑落至 756 億美元,是 2010 年來的新低點,蔚山商工議會已經連續兩年凍結造船、製造及石化業的員工薪資,韓國的車輛出口是衰退相對嚴重的產業,今年一月韓國車出口額較去年同期下滑了 21.5%,比總出口量 18.8% 的衰退要來得多。
蔚山商工議會分析師認為,蔚山最主要的三大產業都在衰退之中,分包商們紛紛停止營運,目前看來這波經濟的逆風今年還會持續,中國的成長衰退對於那些高度依賴中國的產業來說是最大的風險。
出口衰退的狀況不是韓國獨有,整個亞洲地區的出口幾乎都呈現雙位數的衰退,日本一月的出口下跌 12.9%,中國也有 11.2% 的衰退。
有些人認為能源原物料價格下跌是出口下跌的原因,但更重大的因素是中國經濟基本面的問題,由於韓國對中國的出口品有 68% 是尚未完成的半成品,因此中國成長的衰退勢必會嚴重擠壓韓國的出口量。
由於中國的出口量已經不如國內的生產量,產能過剩的狀況下中國對原物料的需求也減少,中國希望趁此機會開始進行經濟轉型,從製造出口導向轉成服務消費導向,結構性的調整也是令亞洲各國出口不振的原因。『新聞來源/鉅亨網 ?
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